Você sabia que muitos dos engenheiros, físicos e filósofos eram jipeiros?

E que muitas das suas descobertas aconteceram no meio das trilhas?

Vamos começar por Henry Ford! Ele fez o primeiro jipe! Graças a ele que tudo começou.

Mas tinha vários problemas. Primeiro que todo jipe do Ford era preto! E a mulher dele reclamava que ele só

gastava dinheiro com aqueles jipes. Ford não aguentava mais e falou: Tá bom mulher! "Eu vou fazer carro para as massas". E teve que 

fazer uma linha de produção, só pra agradar a patroa.

Os jipes do Ford eram bons, mas não tinham luz! Trilha noturna era uma droga! Tentaram com velas, mas na primeira poça d'água apagava.

, deu uma olhada, resolveu colocar a vela dentro de um vidro, mas o oxigênio acabava e apagava. Ai o Edison meteu um filamento

e ligou esse filamento na bateria. Pronto, essa foi a invenção da Trilha Noturna!!! 

, mas aos zequinhas também!!!

Teve uma vez que o jipe atolou e não tinha quem tirasse. Puxaram, fizeram trenzinho com os jipes e nada. Até que o zequinha Arquimedes olhou, olhou

e falou: Me traz uma alavanca em um ponto de apoio que desatolo esse jipe!!!

Isso mesmo! O Arquimedes! O mesmo que depois de beber todas, quando viu um jipe jogando água pra fora da poça, saiu correndo pelado gritando Eureka!!!

Nem todos os grandes jipeiros eram legais. Veja o Newton, o cara mala! Adorava falar difícil. Uma vez caiu uma lata de cerveja na cabeça dele. O cara olha e fala sobre

gravitação universal! Concordo que a latinha podia ter machucado ele, mas nada de grande gravitação! E porque Universal? Por que não fala simples.

Teve uma vez que faltou freio na Rural do Graham Bell, cara gente fina que trabalhava nessas empresas de telefonia, e sem querer acertou o jipe do Newton. O

Newton saiu todo cheio de razão falando que "toda ação tem uma reação". Vai fazer ameaça agora! Fala na cara! Não fica dizendo que vai ter reação! Aja como homem!

Esse cara era muito burro. Ele morava em um apartamento que tinha só uma vaga na garagem. E comprou um segundo jipe. Chegando em casa teve a brilhante conclusão:

Dois jipes não podem ocupar a mesma garagem ao mesmo tempo!

Mas o que seria dos jipeiros sem os seus mecânicos?

Aristóteles criou o jipe com motor central, já Galileu colocou o motor no capô e colocou a reduzida e 4x4 no centro do jipe, coisa que diga-se de passagem, 

gerou a maior confusão com alguns clientes dele. Galileu teve que responder no Procon por ter tirado o motor do centro do jipe! Coisa feia mesmo!

Albert Einstein era o melhor preparador de motores. Sério! Os jipes preparados tinham energia de sobra! Mas é claro que torque e potência é tudo muito relativo!

Charles Goodyear não era mecânico, ele era borracheiro! E dos bons! Era o único da região que vulcanizava os pneus!

E por último, mas não menos importante, o Nikola Tesla que cuidava da parte elétrica dos jipes. Ele que consertava os alternadores, limpadores de parabrisa, etc.